移动登车桥设备使用于装卸作业不固定的场合，叉车可以直接通过它从地面驶入货车上进行装卸作业，该产品具有高强度的焊接钢构，表面铺设防滑铁网，采用手动液压泵升降，不需外接电源即可轻松实现登车桥高度的调节，集装箱登车桥厂家，使装卸作业更安全、更快捷、更。
【额定载重】: 6吨/8吨/10吨
【起升高度】: 1200/1400mm
【应用领域】:移动登车桥设备广泛用于无装卸设备货台及流动装卸场所，如装卸货物频繁的仓储物流基地，多种车型的企业，仓库、车站、码头、邮政运输、物流配送等场所。
采用大吨位支腿及两个辅助支腿，支承能力强，车桥稳固耐用，前桥采用一体式设计，桥面部分设置防滑网状，具有很好的防滑功能。
根据使用场地的不同，移动登车桥设备的要求也不同，如果装卸作业是流动的，就选择移动登车桥，反之固定在一定场合，选固定登车桥，这2种登车桥的额定载重基本相同，市场上绝大多数使用载重在6-12吨左右，但也有些例外，集装箱登车桥价格，需要15吨，20吨，30吨，这就需要非标定制。
登车桥现在被广泛使用，毕竟现在汽车的数量有了很大的增加。不过在使用的时候偶尔也会出现故障，这就对工作很不利。
由于登车桥安全阀压力设定值太低，使液压油大部分通过安全阀流回油箱，致使液压系统做功效率太低，如负荷过大，大部分能量会转换成液压油的热能，导致温度很高。
由于位置不同，在定制时，应注意可以满足此处使用的参数的登机桥，如下：移动模式，工作台尺寸，使用，工作环境，负载，提升高度等详细参数。
移动对接桥广泛用于货物平台和移动装卸设施，无需装卸设备。 它们是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。 液压油缸的保养：液压油它也是有一定的使用寿命的，如果长时间的不换油会损坏或者侵蚀液压油缸内部的。其次由于液压油缸它要承受很大的压强，它的负载也是越来越重，从而压强也就会越大，所以需要做好液压油缸的保养工作也是整个液压系统的维护重要的。
目前，达州集装箱登车桥，市场比较常规的标准规格尺寸有8吨、10吨、12吨，台面尺寸是2440×1830mm，电机功率是0.75kw/1.5kw，所需要的地坑尺寸是（L×W×H）2600×1860×510mm，唇板尺寸是400mm，行程是+400-300mm（客户可根据自身需求自行选择）。
我们在选择登车桥的时候一定要按照规定的尺寸，载重，还有车桥的长度；目前生产的车桥载重有6吨的，8吨的。还有10吨的，整体长度是10米左右，这种登车桥是可以根据货车的车厢进行自由调节的，非常的方便灵活，能够帮助客户切实解决上下卸货问题；
还有一点我们要提醒客户，在使用登车桥的时候，并配合叉车，一定要按照规定的载重去卸货，要不然会出现人身安全问题。
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